Instituto de Seguridad y Educación Vial

DE MOTOS, CASCOS, CHALECOS Y OTRAS “YERBAS”…
Siento realmente que se mezclan los temas en el “discurseo” político de las medidas.
Pérez, en declaraciones periodísticas, sostuvo que "en la horas pico bancarias y en algunas zonas que los intendentes elijan, la restricción será total para andar con acompañante. Igualmente coordinaremos para que fuera de esa área ya se aplique esto que nosotros estamos imponiendo a partir de hoy, que el acompañante tenga que usar chaleco reflector y casco". En este sentido, el funcionario provincial expresó que "esto tiene un doble objetivo de seguridad vial, primero que el más expuesto es el acompañante cuando va en la moto y el chaleco reflectante lo hace más visible y el casco ya sabemos es obligatorio siempre porque imposibilita golpes letales, y por otro lado tiene que ver con la seguridad pública porque hace tiempo hay una nueva modalidad que es la de los motochorros, ya que en el 99% de los casos que se cometen delitos en moto el que ejecuta el mismo es el acompañante".
Realmente me apena que se llegue a la Seguridad Vial como una ventaja secundaria al objetivo principal: la seguridad frente al delito.
Se afirma “que el más expuesto es el acompañante cuando va en la moto y el chaleco reflectante lo hace más visible y el casco ya sabemos es obligatorio siempre porque imposibilita golpes letales”. Realmente un absurdo. Parece que el conductor de la misma moto viaja “en otra dimensión de la física terráquea”. Hay que aclara que el chaleco NO es “reflector” sino “reflectivo”. Lo primero implicaría luz propia (algo aparatoso ¿no?).
Vale aclarar, aunque obvio, que estoy de acuerdo con el uso del casco y con ropas con elementos reflectivos (sobretodo esto último en laburantes con motos y ciclomotores: mensajeros, correos, etc.). Lo que no me “cae bien” es que cuando el reclamo era sobre la seguridad vial, se “despreció” el control en la vía pública y se lo “transfirió” a los peones de las estaciones de servicio (“Sin Casco, no hay nafta”). Y ahora si, el control será en la vía pública (desde la óptica de la seguridad delictual) con casco y chaleco obligatorio con la inscripción de dominio…
No se. La verdad que desde la ponderación de los valores que posee una sociedad, me preocupa…
Y en cuanto a la seguridad delictual, ¿será efectivo?. Aclaro que soy un neófito en la materia, pero ¿no resulta mucho más sencillo a los delincuentes generar motos “gemelas” con cascos y chalecos “ad hoc”, que autos?. No se, digo…