Buenas tardes, Carlos!
Entiendo tu punto de vista acerca de este polémico y puntual tema que se atraviesa en todos los puntos de nuestro país. Lamentablemente la labor del inspector de tránsito (independientemente del organismo al que pertenezca) se encuentra muy agraviada por quienes conformamos (y me incluyo) el espacio de interacción vial.
Si bien el personal policial impone "un poquitín más" de respeto que la figura del inspector municipal (situación que va involucionando de manera gradual entre el comUn de las personas), ambos son subestimados, minimizados e inclusive, objeto de agresiones verbales y/o físicas.
Si pensáramos en una solución para estas y otras situaciones, una alternativa lógica sería la creación de un Instituto de Formación Profesional de Inspectores de Tránsito con validez nacional, donde se aspiraría en primer lugar, a revertir una imagen del personal, bastante distorsionada a raíz de varias situaciones generadas por minorías pero que han socavado el prestigio de la función y por ende de sus ejecutores. Por otra parte, no es menor la necesidad de preparar profesionalmente al personal para sostener un adecuado comportamiento y poder de respuesta ante una comunidad que ha acompañado aquella imagen del Inspector denigrándola mediante conductas que no aceptan la sanción, aún correctamente aplicada, mediante las instancias correspondientes.
También es necesario tener en consideración otras pautas que permitan al funcionario una actuación digna ante el ciudadano, su capacidad integral para actuar cuando corresponda y ante situaciones que, generalmente, derivan en hechos demasiado complejos, cualquiera fuere su magnitud.
Sintetizando lo dicho anteriormente, con esta “carrera” se aspiraría a lograr que el personal actuante (actual y futuro) tenga una presencia profesional potenciada en la calle y su gestión aporte positivamente a la gravísima situación que atraviesa el tránsito en nuestro país y resulte ser el brazo que resguarde o sancione (según corresponda) cada acto que provoquemos en la vía pública.
Abrazos cordiales, Carlos!...
Buenos días, Sonia, cómo estás? Antes que nada debo disculparme por no haber podido responder antes a tus inquietudes pero últimamente no había ingresado a la cafetería.
Lamentablemente debo informar que el poco material sobre el inspector, o autoridad de control de tránsito (y muy por encimita), se encuentra únicamente en la Ley Nacional 24449, donde se nos indica nuestros deberes pero no la manera de efectuarlos correctamente. Aunque gracias a esta poca (o nula) información sobre el tema, muchas reparticiones han diseñado "manuales de procedimiento" para sus agentes. Dichos manuales o guías poseen una información muy precisa sobre los aspectos más relevantes de la función, pero no de manera generalizada sino apuntando a optimizar el control en sus zonas o lugares de aplicación. De todas maneras, poseen muchas herramientas que se pueden utilizar en pro de nuestro trabajo diario. Muchos de ellos se pueden descargar como archivo PDF desde internet.
Otra cosita de interés... Recientemente se ha editado un material que encierra los aspectos fundamentales de la Psicología del Tránsito, a mi entender es una herramienta complementaria excelente para el desarrollo de nuestra función. El libro se llama "Conductas Seguras y Saludables en el Tránsto Vial, aportes de la Psicología del Tránsito en Argentina", de autores reconocidos como así también, integrantes de FePRA (Federación de Psicólogos de la República Argentina) y no se encuentra en las librerías por lo que hay que comunicarse para solicitarlo.
Bueno Sonia, espero que te haya sido de utilidad y estamos en contacto por cualquier eventualidad... Saludos cordiales desde Cinco Saltos, Río Negro.
querida sonia yo tamben soy inspector de transito y no existe ningun manual ni reglamento interno, te comento como hacemos nosotros que aprendimos lo lindo de este trabajo que admiramos y hacemos con vocacion....por ejemplo tenemos un refriguerio de 40 minutos entramos a las 07 de la mañana y salimos a las 15 hs....nuestra formacion depende del jefe de division de cada turno y con respecto al trabajo con personal policial, particularmente nosotros no los llamamos hasta cuando un procedimiento se va de las manos, usamos alcoholimetros homologados por ansv y desde un viernes a un lunes se secuestran en promedio de 40 vehiculos y documentacion por diferente indole, Creo que habras escuchado ..."el mejor curso y capacitacionte la da la calle " s algo basico, a veces muchas personas saben mucho de leyes pero en la calle no la saben aplicar, es por eso que nuestra reputacion se forma por como nos desempeñamos
Hola, los inspectores pueden en una situación de violencia, usar fuerza física y/o reducir, detener a la otra persona? que facultades tiene?
No Gustavo. De ninguna manera el Inspector puede hacer uso de la fuerza. El comprueba la infracción. Pero no puede por la fuerza "hacer cumplir la ley". Para ello necesitan el uso de la fuerza pública. Ejemplo: Si el agente quiere secuestrar el vehículo o la licencia y el usuario no quiere, debera pedir el auxilio de un policia o gendarme Legalmente si el agente de tránsito usa fuerza sobre el usuario es pasible del delito de "abuso de autoridad". Si el usuario tiene igual actitud contra el policía lo que hay es "desacato" por parte del usuario.
Resumiendo varios comentarios se desprende que el Inspector de Tránsito tiene poder para Infraccionar, o sea, su acta es una semi prueba de la falta que comprueba y, es el Juzgado de Faltas quien determina o hace efectiva la contravención. Considero que el Inspector en su accionar esta muy desvalorizado y, en la medida que no le deen el poder que Policía tiene en la calle va a ser muy difícil revertir la realidad que hoy se vive : faltas de respeto, agresiones verbales y físicas, atropellos con vehículos, etc... hay que Jerarquizar la categoría y darle poder policía mas allá de la división en la cual se los coloque. Se podrán capacitar, tener títulos, pero sin poder es difícil ordenar.
¿La "necesidad" del apoyo policial es por "seguridad" o por cuestiones operativas? O sea. ¿El Agente Municipal de tránsito tiene total potestad (poder de policía delegado) para cumplir su tarea? ¿pueden retener preventivamente vehículos y derivarlos al corralón? ¿Pueden retener documentación (Licencia/Tarjeta Verde)?
Porque si estas tareas pueden ser realizadas por el Agente de Tránsito, ¿El problema de "tener apoyo" sería solo porque "el policía está armado" (y ello impone respeto)?
El apoyo de la autoridad policial deviene de la garantía de que se cumpla la ley. Para ello, si es necesario el "uso legal de la fuerza" los únicos que la poseen (NO PUEDEN DELEGARLA) son las autoridades de las fuerzas de seguridad.
Yo no me referí a delegar la de "fuerza"... sino a que ellos (municipales) tienen delegada por default y que les permite "operar", o sea retener, labrar actas... O sea "todo menos evitar que los caguen a palos" (disculpen el ejemplo chabacano).
Me expresé mal. Espero que esto lo aclare. Gracias Edu como siempre reencarrilandome y aclarándome el panorama.
Buenos días, Carlos.
Debo decir que, si bien entiendo tu punto de vista, no lo comparto. La labor del inspector de tránsito es absolutamente necesaria y muchas de las resoluciones tomadas por el Estado Nacional, gobiernos y/o municipios solo se debe a medidas de urgencia a fines de "intentar" revertir una situación cada vez más problemática como lo es la siniestralidad vial en nuestro país. Son los comúnmente llamados "manotazos de ahogado" que efectúan algunos funcionarios (no todos, porque otros, de manera coherente, solicitan asesoramiento a quienes conforman entidades como ISEV) a la hora de tomar decisiones, las cuales no siempre son objetiva.
Creo que el tema a pensar es sobre los comportamientos y conductas de quienes conformamos el sistema vial, la falta o escasez de valores, las decisiones erróneas, el estado anímico y/o psicofísico al momento de interactuar en la vía pública... eso es mucha tela para cortar y desde nuestro lugar como multiplicadores debemos contribuir a mejorar el tránsito y la calidad de vida de la comunidad. El inspector de tránsito es necesario pero no "todopoderoso"... la desautorización que ha sufrido no lo convierte en una especie en extinción sino que lo obliga a buscar nuevas formas y herramientas para el correcto ejercicio de su función.
Por si mismo, el inspector no va a revertir una situación que lleva décadas de deterioro. Es por ello que la educación para la seguridad vial se debe articular en todos los frentes (familia, escuela, organismos y gobierno) a fines de poder conseguir resultados, los cuales en su mayoría son a largo plazo, pero como todo gran viaje comienza con el primer paso, es menester que pongamos lo mejor de nosotros en esta ardua empresa.
Peco de ser soñador y optimista, pero solo cuando aprendamos a respetar a los demás como así también a valorar la vida, el trabajo del inspector podría darse como una etapa concluida.
querido carlos, soy jefe de division de un turno de inspectores de transito en mi ciudad, nuestro anterior director se hizo esa pregunta muchas veces, resultado? personal policial abocado pura y exclusivamente a la problematica de transito no va a haber nunca, es por ello en mi ciudad la capacitacion constante del personal municipal ha llevado al cuerpo de inspectores a ser una de las mas valoradas en la patagonia, tal es asi que personal de otras fuerzas nos respetan, no solo colaboramos con personal policial sino que ellos lo hacen con nosotros cuando los necesitamos, es una relacion simbiotica que ayuda con nuestra problematica vial en mi ciudad y cada uno con lo suyo