Los que debemos transitar por las zonas urbanas y nos toca pasar por una calle o por la cercanía donde hay un establecimiento educativo nos hemos visto frente a frente con el "MANUAL DEL CONDUCTOR RIESGOSO"
Desde el estacionamiento imprevisto: te frenan adelante y se ponen a maniobrar para estacionar hasta la ocupación de la calzada estacioando en doble y a veces en triple mano, constituyen una clara muestra de nuestra indolente sociedad.
Los que dejan o buscan a los chicos deben tener en claro que la calle no es solo de ellos, es de todos y eso implica que desarrollen su actividad sin molestar a los demas.
y hay una norma que se repite en casi todos los casos: cuanto mas alto el nivel economico del establecimiento mas transgresores, cuanto mas caro el vehiculo mas soberbios e irrespetuosos.
Y esto vale para hombres y mujeres, pero por una cuestión cotidiana siempre hay mas mujeres que hombres desarrollando esa tarea familiar.
Se paran en mitad de la calle, mientras con una mano abren la puerta trasera (desde adentro) para qur suban los críos, con la otra sostienen el telefono celular, mientras que por la ventanilla delantera conversan con otra mujer que esta estacionada, sobre la mano izquierda (donde esta prohibido), es una foto terrible, pero es lo que hay.
Les invito una vuelta de cafe y cuenten sus propias experiencias.
Hola Jorge, como te va, te comento que en mi localidad Humboldt Sta fe, en los horarios de entrada como salida escolar los inspectores cortan la calle con conos y estan ellos presentes para resguardar primero a los niños y segundo que nadie pase.-
Hola Marcela, te cuento en mi ciudad de Gualeguaychu Entre Rios es un CAOS la salida de las escuela ya que la municipalidad no tiene presupuesto para contratar mas agentes de transito.
Hola a todos! en mi pueblo ALCORTA Santa Fe en los horarios de salida de las escuela se cortan las calles, para evitar siniestros, que en un tiempo que no había cortes hubo varios.
Puedo decir con certeza que en las ciudades pequeñas es mas fácil controlar el caos del transito en las zonas escolares, por el motivo de tener todo organizado. Pero no todo es fácil también ocurre que a varias calles alrededor de las instituciones las bicicletas no respetan el ir unos detrás del otro entonces entorpecen los automotores, por ello se están educando desde las escuelas educación vial, para aprender a transitar, y se usan campañas publicitarias.
Hola Jorge !! Hace 8 años que estoy en la calle como Inspector en transito, al año logramos crear área segura en ingreso y egreso de los establecimientos Escolares, colocando conos para guiar a los autos hacia sectores alejados del ingreso de alumnos, a pesar de las quejas de los padres por la prohibición de acceso se logro implementar, recordemos que en estas localidades pequeñas los alumnos llegan en bicicleta, motos, peatones y autos, traídos por sus padres o solos en bicicleta, con el transcurso de los años y los cambios de Presidentes Comunales y el desconocimiento e ignorancia en la prevención quisieron dejar sin efecto esta medida preventiva, los padres con perspectivas para lograr calidad en el flujo vial apoyan este procedimiento, cuando hacemos ingreso y egreso seguro los que trabajamos para evitar lesiones " siniestros "nos ponemos muy Contentos con este avance.
Debería lograrse en la zona de cada establecimiento un control, pero sigue estando en juego la responsabilidad individual de quienes transitamos por las calles de la ciudad. Trabajo en un jardín que tiene 15 años de antigüedad, y hace muy pocos años la zona del mismo se transformó en "paseo sur", la calle donde los padres se detenían para retirar o dejar a sus hijos se volvió mas angosta por lo que es legalmente imposible realizar dicha tarea. El organismo municipal ofreció al jardín la posibilidad de colocar un cartel de ascenso y descenso de alumnos y exige que los automóviles cuenten con una identificación propia del jardín (llevan una calco-manía pegada) de modo que puedan detenerse un tiempo reducido frente al jardín. Pero muchas veces la calle está totalmente ocupada por particulares que se encuentran en el cajero automático, o en la quiniela e incluso algunos abusan del "permiso" que les otorga dicha identificación. Las personas se comportan solo si ven un inspector de tránsito, eso da pena.
Hola , si es muy complicado el tránsito en la zona de las escuelas, hay "padres" que si pudieran entrar con el auto a la escuela y dejarlos al lado del pupitre lo harían, en las grandes ciudades parece que van y depositan a los niños, la obstrucción que ocasionan, demora a quien no tiene nada que ver,ni hablar si por ahí debe pasar un servicio de emergencia.....
En mi ciudad la salida de la escuela es CAOS, con la ONG que pertenezco hicimos el año pasado presentamos un proyecto de ordenanza, donde pedimos varias cosas.
- agente con estudios
- capacitado
- habilitado
- delimitación de cordon
- rampas para discapacitados
- carteles de pare escuela - velocidad.
- sendas peatonales
En fin, me entero que si en el presupuesto participativo de principio de año no esta la seguridad vial, nadie va a invertir nada.
y estamos hablando del eslabon mas frágil que es el peatón y los niños. Igualmente seguimos la lucha.