Hace mucho tiempo escribí un relato corto en el que Dios se encontraba con un hombre y le proponía canjearle "el auto" por una cierta cantidad de sacrificios. Comenzaba de ésta manera: "Dios se acercó al hombre y le dijo -Si me entregas todos los días a parte de los más prometedores jóvenes, a hombres de negocios, a sus mujeres e hijos en sacrificio. Te daré un instrumento grandioso para que recorras el mundo y conozcas sus bellezas." (lo pueden leer en este enlace a Tecnoesclerosis). Es un relato que me gusta mucho por lo sintético. Incluso es lo más breve que he escrito en mi vida, y muestra por omisión lo que quería mostrar: el hombre ha claudicado ante el "Dios de acero y neumáticos radiales".
Hemos asimilado la muerte enlatada como una forma normal y hasta simpática de morir. No nos falta consciencia del riesgo como dice Eduardo, hemos creado unas endorfinas especiales (son unas hormonas muy bonitas con árbol de levas a la cabeza), que le dicen a nuestro cerebro cuan bueno es morir contra el parabrisas. Y así fue que aun recuerdo un viejo relato de JG Ballard donde teníamos los "Tipos de muerte preferidos". "Se dieron a elegir distintos tipos de muerte, pidiendo a los sujetos que seleccionaran los más temibles, para ellos y para sus familias. Los más temidos resultaron ser, sin excepción, el suicidio y el asesinato, seguidos por la catástrofe aérea, la electrocución doméstica y la muerte en el agua. La muerte en automóvil fue considerada de modo unánime como menos objetable, a pesar de que a menudo es una muerte dolorosa, con mutilaciones graves."
Morir en un vehículo siendo parte del tránsito tiene su propio palmarés. El muerto siempre deja una familia que recordará con dolor a "ese puto auto", "la puta moto", "al hijo de puta del colectivo" o al comandante del submarino que lo atropelló.
Pero nunca, nunca escucharemos a los deudos, amigos y colegas decir "que tremendo estúpido que fue". Porque el que maneja nunca es el culpable "él maneja muy bien", "él nunca chocaba", "el de adelante frenó de golpe"... o como suele decir el conocido campeón "el flaco" Traverso: "¿papá maneja pistero?", "no. Papá es un pelotudo".
¿Qué cosa no? la culpa siempre, siempre, siempre es de otro. Pero si en lugar de "un palo en la avenida", uno muere por un rayo, una Tsunami o una erupción piroplástica... La culpa es del gobierno (sea el que sea y del nivel que sea).
La seguridad vial no es natural... No tanto como la boludez.